۱۵ آبان ۱۴۰۲ هزینه و اجرت تعویض یا تعمیر جلوبندی خودرو در سال ۱۴۰۲
كسى ميتونه منو راهنمايى كنه كه كدوم يكى از اين دو ماشين بهتره سانتافه يا سورنتو؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اما با این حال اگر قصد حضور در یک مسیر خارج جاده‌ای سبک را داشته باشید میتوانم به شما این امیدواری را بدهم که نسخه فول دو دیفرانسیل سانتافه بدلیل وجود گزینه‌هایی نظیر: کنترل حرکت در شیب، تقسیم هوشمندانه گشتاور میان چرخ ها، قفل دیفرانسیل الکترونیکی و صد البته ارتفاع کمی بیشتر از سطح زمین میتواند تا حدودی کارآمد ظاهر شود.
جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید
اقا ناصر كه چي مهم اينه كه اين ماشين با اين موتور و با كره اي بودنش و با اين امكاناتش اسان موتور بايد بره خجالت بكشه
نه کلا همینجوریا ما قبلا یه توسان داشتیم الانم یه سانتافه داریم کلا فکر کنم کلا ماشین های شاستی بلند یه تو سرعت کم و روی شیب سربالایی به قدرت بیشتری نیاز داشته باشن
به‌دلیل ممنوعیت واردات خودرو در چند سال اخیر، اکثر خودروهای وارداتی موجود در بازار از جمله سانتافه، چندین دست بین افراد مختلف معامله شده‌اند و همین موضوع باعث بیشتر شدن مشکلات آن‌ها نسبت به خودروهای داخلی شده؛ به‌طوری که تعداد خودروهای وارداتی با عمر بالای ۱۰ سال (۲۰۰۹ به قبل) که کاملا سالم باشند، کمتر از ۱۰% کل خودروهای موجود در بازار است.
همراه مکانیک با متخصصان خبره و مجرب خود در کنار شما است تا علاوه‌بر راهنمایی در خرید هیوندای سانتافه دست دوم کارشناسی شده و مطمئن، در امر فروش هیوندای سانتافه کارکرده با قیمت واقعی نیز به شما کمک کند. جهت خرید سانتافه کارشناسی شده با ضمانت‌نامه معتبر همراه مکانیک پیشنهاد می‌کنیم به نمایشگاه آنلاین این شرکت مراجعه کنید.
آقا علیرضا چی میگی نمیزاری کاربرها نظراتشون رو بیان کنند. یکی ایراد میگیره زود یه پست میزاری که اون داره ... میگه .
دوستان کسی میدونه آیا خودروی شاسی بلند ژاپنی یا آلمانی قبل سال۲۰۱۳ مجهز به سیستم اتوپارک تو بازار هست اگ هست کدومان؟
شرکت هیوندای موتور در سال ۱۹۶۷ در کشور کره جنوبی احداث شد. این شرکت خودروسازی کره‌ای در حال حاضر در جایگاه سومین خودروساز بزرگ جهان، بعد از شرکت‌های تویوتا و گروه فولکس‌واگن قرار دارد.
با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید.
هیوندای سانتافه در دسته کراس‌اوورها طبقه‌بندی میشود و در نتیجه در قیاس با آفرودرهای واقعی توانایی بسیار کمتری در خارج از جاده خواهد داشت. در واقع عدم استفاده از شاسی مستقل در کنار نبود دنده کمکی درست و حسابی، دست کراس‌اوورها را برای عبور از مسیرهای دشوار خارج کارشناسی هیوندایی جاده‌ای بسته است. بخصوص که ابعاد تایرها و ارتفاع سپرهای سانتافه هم اصلاً برای آفرود مناسب نیستند.
ایا سانتافه جدید تنظیم سطح ارتفا دارد .اگر کسی چیزی در این مورد میدونه راهنمایی کنه ممنون میشم